眼下，大理白族自治州南涧彝族自治县至临沧市云县高速公路（以下简称“南云高速”）云县段建设正加速推进，全线进入施工关键期，桥隧路网雏形逐步显现。

　　走进云南建投南云高速土建十五工区德胜特大桥建设现场，工人们正忙着捆扎钢筋、铺设桥面，各作业面紧张有序推进，建设者抢抓黄金施工期，现场一派繁忙；不远处，南云高速云县枢纽立交等节点工程也在加紧施工，全线建设热度不减。  

　　德胜特大桥全长1136米，最大空心墩高63.5米，是南云高速的控制性工程之一。据十五工区德胜特大桥现场技术员孙大同介绍，目前大桥已架设T梁190片，空心墩施工完成1301米、圆柱墩施工完成1384米，各项工序正按节点有序推进。  

　　十五工区承担着全长9.97千米的施工任务，涵盖桥梁8座、隧道1座、涵洞20道。当前，工区路基挖方已完成92.9%，填方已完成99.57%，为全线贯通打下了坚实基础。 

　　放眼南云高速云县段，全线建设同样火热：路基工程完成率达95.2%；主线桥梁38座全部开工，桩基完成92.5%，T梁预制完成43%；8座隧道全部进入施工阶段，其中周家村隧道、大梁子隧道、三家村隧道已实现双幅贯通，丙令1号隧道右幅贯通，隧道开挖及支护整体完成84.3%。

　　桥隧逐段贯通，路基陆续成型，这条交通大动脉轮廓日益清晰。建成通车后，不仅将大幅缩短云县及沿线区域通行时空距离，便利群众出行，激活沿线特色农业、文旅、中药材等资源，持续为区域经济高质量发展注入强劲动能；更将补齐滇西互联互通短板，打通中缅印度洋新通道（经临沧清水河口岸出入境、连接缅甸仰光港与印度洋的陆海联运物流通道）内陆联络支线，强化临沧对内联外枢纽功能，畅通滇中—云县—清水河口岸陆路物流通道，提升货物集散转运效率，助力省内产能、特色产品沿通道出境，更好衔接印度洋国际市场，对深化跨境经贸合作、畅通国内国际双循环、稳固拓展面向南亚东南亚开放格局具有重要支撑意义。 

　　云南网记者 周鑫 通讯员 杨永波 沈仕春