原标题：永勐高速公路帮福特长隧道右幅顺利贯通

12月19日，永勐高速公路帮福特长隧道右幅顺利贯通，标志着该隧道建设取得重大突破，为项目全线建成通车提供了坚实保障。

帮福隧道属于永德（链子桥）至耿马（勐简）高速公路隧道，为全线控制性工程，全长8178m，是永勐高速公路最长的隧道。地处滇西横断山脉纵谷区，地质条件复杂，存在岩溶、断层破碎带等不良地质段，施工难度极大，施工过程中面临突水突泥、围岩失稳等多重风险。自开工以来，各参建单位合力攻坚克难，不断优化施工方案，采用超前地质预报系统、超前水平钻探等技术精准研判地质风险，引入智能监控平台对施工现场进行24小时全方位监督管控，现场运用新奥法施工工艺严格控制开挖进尺，各道工序严把质量、安全关。

永勐高速公路全长103.496公里，是云南省“十四五”综合交通规划的重点项目之一，建成后将串联起永德、镇康、耿马等多个边疆县份。帮福隧道作为永勐全线最长的控制性工程，右幅的顺利贯通，将进一步加速全线项目建设后续各项工序的推进节奏，也为左幅隧道后续施工创造了有利条件。目前左幅隧道已完成93%的开挖任务，预计2026年6月实现双线贯通。（通讯员 李忠林 许瑞骞）