原标题：大道如虹腾飞起——改革开放40年交通基础设施建设成就综述

　　“一路不通，制约一片”，经济发展，交通先行。40年来，临沧人民怀揣梦想，奋力拼搏，交通基础设施建设不断发生着翻天覆地的变化，运输条件、运输能力、运输规模显著提高，交通运输对经济发展的瓶颈制约状况得到有效缓解，交通发展成为临沧经济社会发展的重要支撑。

　　励精图治 加快交通基础设施建设

　　曾经，“交通不便”就是临沧的代名词……

　　1978年，全市公路里程3056公里，公路里程短、技术标准低、布局不合理、交通运输落后成为制约临沧经济发展的瓶颈。改革开放后，全市上下深化改革，真抓实干，抢抓机遇，开拓创新，公路交通入高速发展的快车道。1984年至1987年，我市积极抓住“以工代赈”的机遇，掀起公路建设热潮，三年中新建和改建县乡公路47条1407公里；1994年实现乡乡通公路；“八五”期间实现县乡公路沥青路面和弹石路面“零”的突破；1996年，机场二级公路开工建设；1998年至1999年，全市掀起了“大干公路建设100天”的高潮，提前一年实现了村村通公路目标；2000年6月，机场二级公路竣工验收，临沧有了第一条高等级公路，实现了高等级公路零的突破。

　　进入新世纪，我市抢抓国家和省扩大内需、实施西部大开发及加快推进以综合交通为首的“五网”基础设施建设等重大机遇，全力加快公路建设。 2004年，在全省率先实现了全市县乡公路弹石化；2005年，7条（段）830公里的通县、县际油路建成，全市实现县县通油路。

　　“十五”期间建成二级公路414公里，高等级路里程是“九五”的17.8倍。“十一五”期间，全市实施通乡油路1914公里。其中，国家、省下达计划1600公里，我市贷款提前实施314公里；实施建制村通达工程6410.5公里。2011年底，全市县乡公路通畅率、建制村公路通达率均达100%，分别比2005年提高52%和74%。

　　提档升级 交通迈上新台阶

　　几度风雨，几度春秋，弹指一挥间，临沧交通焕发出了勃勃生机，临沧大地上公路建设呈现出一派大跨越、大发展的火热景象。

　　2008年2月，祥云至临沧二级公路建成通车，临沧到昆明实现了公路交通全线高等级化，前往昆明从10个小时左右缩短到7个小时左右，临沧融入全省“8小时经济圈”。

　　2009年，全市二级公路建设工作会议召开，全市各级各部门以只争朝夕、时不我待的精神，坚定信心，凝心聚力，强势推进8条（段）政府还贷二级公路建设。2011年9月30日，8条（段）二级公路建设全面完工并交验，建设里程603公里，为如期实现2012年1月1日一次性取消政府还贷二级公路收费奠定了坚实的基础。

　　回顾临沧高等级公路建设历程，从1996年建设第一条二级公路（机场二级公路）以来，到2009年共用了13年时间，累计建成二级公路436公里，平均每条（段）二级公路建设历时3至5年，最长的一条工期为7年；而建设的8条（段）603公里二级公路，仅用了一年多时间，创造了临沧高等级公路建设史上的奇迹。8条（段）政府还贷二级公路的建成，使全市高等级公路通车总里程增至1039公里，提前九年实现了县县通高等级公路的目标，境内3个国家级口岸全部通二级公路，8县（区）有效融入全市互联互通的“4小时经济圈”，有力地带动了全市经济的快速增长，加快了临沧市高等级公路主骨架网络的形成，路网结构得到优化。

　　打造“一带一路”重要节点 综合交通体系不断完善

　　“十二五”期间，特别是党的十八大以来，我市紧紧抓住国家建设“一带一路”“长江经济带”以及深入实施西部大开发、集中连片特困交通扶贫等重大发展机遇，大力加强交通基础设施建设，全市公路水路基础设施建设突飞猛进，投资规模和水平创历史新高，干线公路技术等级、农村公路路面结构明显改善，综合交通运输体系不断完善，交通运输条件极大改善。

　　临沧机场高速公路开工建设，墨江至临沧高速公路举行试验段开工仪式。同时，全力加速高速公路建设前期工作，G5612大理至临沧高速公路和G5615天保至猴桥高速公路纳入国家高速公路规划；2015年在建溜索改桥11座、危桥改造4座，实施安保工程14条（段）494多公里。2011年至2016年，全市共实施建制村通畅工程7558公里。2012年及以后开工建设的二级公路，除龙镇桥至南伞、孟定至立新段抓紧施工外，其余路段均已完工。

　　十三五”期间，围绕把临沧建设成为“一带一路”、中缅经济走廊、面向南亚东南亚辐射中心重要战略支撑点的目标，我市规划建设12条（段）713公里高速公路，构建全市互联互通的“两小时经济圈”。

　　2016年底，临沧至清水河、临翔至双江、南伞至清水河高速公路开工建设，其余项目前期工作加快推进。完成建制村通畅工程1659公里，11座“溜索改桥”全面完成。

　　2017年12月18日，机场高速公路提前半年建成通车，结束了临沧没有高速公路的历史。除南涧至云县段高速公路外的10条（段）高速公路进入国家和省“十三五”建设计划并全面开工建设，临沧进入“高速公路建设时代”。同时，国、省道改造加快推进，小黑江桥至勐省二级公路建成通车。完成57个建制村通畅工程695.2公里，完成建制村库外项目建设452.78公里。

　　目前，全市公路总里程达16561公里，全市8县（区）77个乡镇全部通油路、100%开通农村客运，936个建制村公路通畅率达100%、通客车率达到97.2%。（记者 彭文昌 何文著）